BARDEN摩擦學(xué)的成就有哪些適用于軸承解決方案？

在2019年，BARDEN推出了3種新產(chǎn)品：EP15工程塑料軸承，專為室外和太陽能應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具有抗紫外線性能; PyroSlide?1100是粉末金屬軸承，其設(shè)計(jì)可承受高達(dá)800°C / 1472°F的溫度; AuGlide®，專為高負(fù)荷應(yīng)用而設(shè)計(jì)的無鉛雙金屬滑動(dòng)軸承。 BARDEN還推出了聚合物涂料的新產(chǎn)品線，該產(chǎn)品線可用于幾乎任何表面，可簡化設(shè)計(jì)，具有自潤滑性，并具有化學(xué)和腐蝕保護(hù)功能。
2018年，BARDEN推出了適用于流體力學(xué)應(yīng)用的摩擦自潤滑EP30工程塑料材料。
在2015年，推出了具有可加工襯套的 HPMB® 自潤滑細(xì)絲纏繞軸承 和 BARDEN-SZ無鉛雙金屬軸承。
在2014年推出了一系列自潤滑的燒結(jié)青銅和燒結(jié)鐵軸承，包括BARDEN-BP25，BARDEN-FP20和BARDEN-SO16。
BARDEN軸承在美國宇航局好奇號(hào)的2012年登陸中發(fā)揮了作用。 自潤滑 DU® 金屬聚合物軸承 作為流動(dòng)車主軸的主要懸掛部件。
2010年，推出了在輕度潤滑或干燥條件下具有卓越性能的材料，包括無鉛金屬聚合物材料DP10和DP11。
2009年推出了歐洲和亞洲市場(chǎng)的長絲纏繞產(chǎn)品系列，包括強(qiáng)大，穩(wěn)定的高負(fù)載，低磨損要求的結(jié)構(gòu)。
新型DX®10軸承獲得了2008年北美Frost＆Sullivan年度7-8級(jí)卡車軸承類別產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)的殊榮，該獎(jiǎng)項(xiàng)以行業(yè)新產(chǎn)品和技術(shù)的卓越表現(xiàn)而獲獎(jiǎng)。
2003年，引進(jìn) 無鉛DP31金屬聚合物材料 在潤滑條件下具有改進(jìn)的性能，降低摩擦，更好的耐磨性和改善的疲勞強(qiáng)度。
推出EP，一系列注塑成型的熱塑性固體聚合物軸承。
1995年，推出了無鉛，鋼背的DP4®金屬聚合物材料，以滿足汽車減震器和其他液壓應(yīng)用的需求。
1986年推出HI-EX®軸承材料，應(yīng)對(duì)高溫應(yīng)用。
在美國推出了**條長絲纏繞產(chǎn)品，包括 GAR-MAX®，支持高靜態(tài)和動(dòng)態(tài)負(fù)載。
1965年，推出了邊緣潤滑DX®金屬聚合物材料 -適用于脂潤滑或油潤滑應(yīng)用。
1956年，BARDEN推出了DU®**款具有青銅和PTFE襯里的鋼背金屬聚合物軸承材料，具有出色的低摩擦和耐磨性。同年，該公司推出了DU-B，具有青銅背襯，以提高耐腐蝕性。
1887年，Olin J. Garlock制造出**個(gè)工業(yè)密封系統(tǒng)**，以密封工業(yè)蒸汽機(jī)中的活塞桿。